Photos de quelques minutes avant la fin de la Xalps mais quelques minutes après que je me sois cassé le pied! Une semaine que j’ai mal au talon et j’apprends aujourd’hui que c’est une petite fracture du calcanéum. Trois semaines de repos sans poser le pied, il y a toujours moyen de voler mais pour les marches et vols il va falloir attendre un peu !
A picture of a few minutes before the end of the Xalps but a few minutes after I was break my foot! I had pain at heel since one week and today I learned that it’s a small fracture of the calcaneus. Three weeks off without setting foot on ground, there are always a way to fly but to hike and flight we will have to wait a bit!
La Xalps commence tout bientôt !!! Je ne vais pas pouvoir mettre à jour mon site Internet.
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The Xalps start soon!!! I will not be able to update my website.
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La Xalps c’est repartit! On s’est installé au campement de la course et on a commencé les briefings. Briefing sur le règlement de course, le matériel électronique, sécurité etc.
Le matériel est vérifié pour chaque compétiteur, le travail est long, par exemple chaque suspente des parapentes est mesuré. Il nous reste encore 4 jours de briefing, séance photos, interviews puis un jour de course en prologue.
The Xalps is start! We installed to the camp of the race and we have started the briefings. Briefings rules, electronic equipment, security etc.
The equipment is checked for each competitor, the work is long, for example each line of paraglide is measured. We still have 4 days of briefing, photo shoot, interviews and one day of prologue race.
Les deux derniers jours ont était consacré à la réception et l’aménagement des camions Citroà«n. Merci Citroà«n Valence et Montélimar !
Aujourd’hui et demain je prépare le matériel de vol, certainement quelques photos de la sellette Kolibri pro et du sac Kortel qui vient tout juste de m’être livré.
The last two days were devoted to the reception and conversion of Citroà«n vans. Thank you Citroà«n Valence and Montelimar!
Today and tomorrow I prepare the flight hardware, certainly some photos of the bagpack and harness Kolibri pro that has just delivered myself.
Derniére ligne droite pour la Xalps !
Il faut commencer par faire le choix de la voile entre Enzo 2 et LM5, la balise en Italie a fait basculer mon choix sur la LM5, il y a trop peu d’endroits pour se poser en sécurité. La région est entièrement cultivée de pommiers, les forêts sont défrichées juste pour rajouter quelques pommiers ! Impressionnant à voir !
Je vais privilégier la sécurité avant la vitesse en vol, ce n’est pas pour ça que l’on sera moins rapide en globalité vol + marche. C‘est juste une stratégie différente.
Dès le choix effectué nous avons posé le flocage de la Xalps.
Last step for Xalps!
We must begin by making the final choice between Enzo 2 and LM5, the turnpoint in Italy making my choice on the paraglide LM5, there is too little place to land safely. The area is entirely cultivated apple tree, forests are cleared to add some apple! Impressive to see!
I will put safety before the flight speed, but this is not why I go more smoothly if you count walking and flying. I win 2kg in the backpack!
Now the choice is made, we must put brand on the paraglide.
Les orages sont bien présents chez nous ! Petit vol de plaine avant la pluie, c’est toujours difficile de rester en plaine quand on a la montagne juste à côté!
Posé à côté de la voiture après 35km de cross.
Thunderstorms are present at home! Small plain flight before the rain, it’s always difficult to stay in the plain when we have the mountain just next door! But training is training 😉
Landing close by my car after 35km of flight.