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Ce jeudi matin, après une nuit au sec à  Lesdiguiéres, départ pour la balise 6, le Pic Queyrel.

La Balise est passée à  pieds et l’ascension se poursuit vers le Cuchon, Antoine et Mathieu attendent les conditions jusqu’a 11h, Mathieu décolle pour indiquer les condition et baliser le premier thermique.

Commence alors un belle journée de vols, maillée par des reposes en altitude pour passer quelques crêtes à  pieds et redécoller ensuite.

Après un point bas au dessus de La Morte, les avant reliefs de Belledonne permettent de reprendre de l’altitude et d’envisager une repose à  St Hilaire, la transition en décidera autrement…

S’en suit une montée au Col du coq jusqu’à  la nuit.

La journée a commencée par la traversée, à  pieds, des hauts plateaux du Vercors afin de décoller au Vallon de Combeaux en direction de l’Obiou.

Un petit vol, puis beaucoup de marche sous la pluie avant la montée à  la balise de l’Obiou qui se fait en courant pour profiter d’un petit créneau vollable entre 2 averses.

Après avoir claqué la balise à  pieds, vol en direction du Champsaur. Le vol est malheureusement stoppé par l’arrivée d’une nouvelle averse qui se transformera en véritable déluge quelques minutes après l’atterrissage.

Commence alors une longue marche sous la pluie jusqu’à  la nuit.

La météo de jeudi devrait enfin permettre de bien voler. Peut-être jusqu’à  Grenoble.

Antoine a décidé de dormir sur les hauteurs de Corençon et de faire un fléchette tôt ce matin.

Puis après une bonne marche, un autre vol depuis Saint Martin en Vercors.

Toujours en marchant, il passe en tête la balise de la Tête de la Dame, retourne à  Fond d’Urle pour un dernier petit vol avant la pluie.

Ce soir il a rejoint le Col du Rousset où il va profiter d’un repos bien mérité.

Pour voir d’autres photos :  http://www.antoinegirard.fr/albums-photos/

Pour les vidéos : http://www.antoinegirard.fr/videos/

Aujourd’hui 2 vols fléchette et beaucoup de marche.

Tout le monde est du coté du Grand Arc.

Les photos du jours sont là  : http://www.antoinegirard.fr/photos-airtour-temps-reel-jour-1/

En raison des prévisions météo de demain dimanche, la première balise, la Scia, est annulée.

Dans le même temps la balise optionnelle de la Tête de la Dame devient une balise à  part entière.

Vous pouvez voir les photos du jour du team d’Antoine en temps réel (5mn après la prise de vue) ici :
http://www.antoinegirard.fr/albums-photos/

Départ demain matin 9h ou 10h en fonction de la météo.

C’est parti pour le Airtour 2014 !
L’objectif visé est de préparer la Xalps 2015, même si le résultat est important, ce n’est pas l’objectif principal. Je vais profiter du niveau relevé de cette édition pour expérimenter les différentes techniques.
L’objectif principal va être de tester des stratégies de vol et d’avancer en marche/vol ; voir ce qu’il est possible de faire et ce qui paye ou pas. Pour cela j’ai besoin de voler seul dans mon coin pour comparer le résultat par rapport aux autres pilotes ! C’est le moment pour tester la stratégie et surtout faire des erreurs pour apprendre encore plus.
L’autre objectif primordial va être de tester l’équipe en condition Xalps et commencer à  s’organiser en conséquence, on va rajouter tous les inconvénients Xalps à  la course comme le suivi médiatique, les photos temps réel, dormir là  où l’on s’arrête etc. Mais pour contrebalancer je vais aussi avoir les avantages d’une équipe bien rodée.
Vous voulez suivre la course en Livetracking ? www.airtour.fr (à  partir de Dimanche 9h, heure de départ).
Vous trouvez que c’est bien mais qu’il serait intéressant d’avoir des visuels en temps réel pour compléter (photos): http://www.antoinegirard.fr/albums-photos/ (à  partir de samedi après-midi).
La vidéo résumée de chaque jour de la compétition : http://www.antoinegirard.fr/videos/ (à  partir de samedi soir). Le résumé de la journée en images : http://www.antoinegirard.fr/actualites/ (à  partir de samedi soir).

L’Airtour approche à  toute vitesse, course de marche et vols de 321 km autour de Grenoble, le rendez-vous est fixé au samedi 14 juin pour les briefings et au dimanche 15 à  9h pour le grand départ.
Il sera possible de suivre la course en direct via un système de Livetracking (balise GSM/GPS) sur www.airtour.fr à  partir de dimanche.
A partir de samedi vous pourrez suivre en direct la course en images depuis le site Internet www.antoinegirard.fr, des photos en temps réel seront proposées sur http://www.antoinegirard.fr/albums-photos/ compter 3 à  5mn de décalage avec la réalité.
De plus, chaque soir il sera proposé une petite vidéo qui résume la journée de course de l’équipe ainsi que les meilleurs photos sur http://www.antoinegirard.fr/actualites/

La vidéo du vol du 24 mai, un triangle de 274km.

Pour voir toute les vidéos : www.antoinegirard.fr/videos/

Vendredi soir Guillaume m’appelle pour aller à  Moucherotte, cool un vol rando. Guigui à  fond : rendez-vous à  7h à  Seyssins pour un déco à  9h ! Gloups ça fait tôt 8h30 au déco après 1h de marche… on risque d’attendre un moment.
Bref à  23h30 la pluie/orage commence et s’arrête à  3h du matin, départ en voiture à  5h40 dans un brouillard à  couper au couteau, une super journée s’annonce… mais grand bleu sur Grenoble et on se retrouve avec Sophie, Basile et Sophie pour monter à  pied.
1h30 d’attente au déco, Guigui avait raison, le déco à  9h c’est tout bon mais avec l’humidité de la nuit il a fallu attendre un maximum que les cums montent un peu pour ne pas nous barrer la route.
10h25 : déco en conditions idéales, 10h35 dans 10/15 de vent d’Ouest et en crabe sur la crête ou complétement sous le vent on se pose la question de ce qu’on fait là  ! C’est plus une session SIV qu’un cross mais les plafonds montent vite ce qui permet de passer aux dessus des crêtes aux deux Sœurs pour du pur bonheur.
Demi-tour un Sud du mont Aiguille, remontée du Vercors vers Grenoble, traversée de la Chartreuse facile, transition sur les Bauges un peu anémique mais avec un bon vent du Sud(15/20), transition sur les Aravis et demi-tour sur le Parmelan (nord Annecy), après tout le vol aile dans aile avec Guilllaume on se sépare à  16h. Guillaume veut tenter un 300km et moi j’ai peur de ne pas arriver à  rentrer avec le Sud assez fort même s’il est supposé baisser. Retraversée des Bauges entre l’altitude de la brise en Nord et le vent du Sud au-dessus.
Transition sur le Belledonne et arrivée vers 18h mais étalement de cumulus poussés par le vent du Sud, tout est anémique. J’attends les rares créneaux de soleil pour passer en haute couche mais tout reste à  l’ombre, je suis obligé d’avancer sur les avants reliefs. J’aurais du patienter encore un peu, le soleil a fini par arriver… Je finis par poser dans Grenoble, faut dire que ce ne sont pas les stades qui manquent!
Au final ,5 massifs traversés pour 275km bouclés, un vol partagé, de super souvenirs et des images plein la tête.
Guillaume fait 280km maismalheureusement ne boucle pas, Basile 245km et pose en Suisse !

La trace

  Arrivé dans les Bauges Chambéry au fond Le roc des Boeufs et le Lac d’Annecy Traversée du lac d’Annecy La plaine de Genéve Retour vers Annecy Transition sur Belledonne Arrivée sur Grenoble La prairie de posé dans Grenoble

Il était prévu une session de gros cross ce week end mais la démotivation de dernière minute et une météo aléatoire m’a poussé à  faire autre chose. J’ai besoin de progresser en plaine, résultat je suis allé jouer samedi sur les plateaux Ardéchois/haute Loire à  Chaudeyrole. Accueil des locaux bien sympathique, du monde et bonne ambiance. Vol seulement autour du site même si les conditions ventés et très instables m’ont appelé à  partir loin au sud. Lutter contre le vent en plaine s’est révélé assez intéressant et instructif.

Les plateaux de Chaudeyrole et son ciel bleu

Les plateaux et les premiers cum

Le nord ne voudra pas plus s’allumer

Dimanche je remets le couvert mais ce coup-ci sur Roynac, un site avec 250m de dénivelé au milieu d’une plaine. Pas d’autre choix que de voler en plaine pour espérer crosser, chose réussit non sans mal car la météo fut moins bonne que prévue. Le vent m’a poussé assez rapidement sur le Vercors et donc j’ai pu quitter la plaine pour faire une centaine de kilomètres au final.

La riviére Drôme

Roynac au loin

La plaine de la vallée du Rhône